Er staan significante veranderingen op komst voor het behalen van je rijbewijs. Vanaf nu moet er eerst rijles gevolgd worden voordat het praktijkexamen afgelegd mag worden.
Daarnaast zullen leerdoelen vooraf worden bepaald en zal de examinatiemethode veranderen. Deze aanpassingen zijn een gevolg van problemen in de rijschoolbranche en de lage slagingspercentages.
Op dit moment slaagt slechts 52 procent van de kandidaten in één keer voor het praktijkexamen, terwijl het slagingspercentage voor het theorie-examen nog lager ligt op 39 procent.
De nieuwe maatregelen beogen niet alleen om deze slagingspercentages te verhogen, maar ook om het aantal verkeersongevallen met beginnende bestuurders te verminderen.
Mark Harbers, de demissionair minister van Infrastructuur en Waterstaat, benadrukt de noodzaak om tegen de misstanden in de branche op te treden.
“Frauderen tijdens het examen, instructeurs die je te vroeg laten afrijden, en lespakketten die suggereren dat je snel je rijbewijs kunt halen. Deze problemen moeten worden aangepakt,” aldus Harbers.
Om de rijopleiding te verbeteren, heeft het ministerie een pakket maatregelen ontwikkeld. Harbers zegt: “We verwachten dat jongeren hierdoor eerder zullen slagen voor hun rijbewijs.”
Een van de grootste veranderingen is de verplichting om een rijopleiding te volgen, terwijl momenteel alleen het examen verplicht is. Daarnaast zullen leerdoelen worden vastgesteld die leerlingen moeten behalen om hun rijbewijs te halen.
Deze leerdoelen, die voor de zomer zullen worden gepresenteerd, omvatten o.a. rijden in het donker en met een snelheid van 130 kilometer per uur, evenals onderwerpen zoals sociaal rijgedrag.
Het nieuwe rijonderwijs wordt opgesplitst in vier fasen, waarbij elke fase complexere verkeerssituaties behandelt.
Zowel het theorie- als praktijkexamen blijven gehandhaafd, maar diverse betrokken partijen, zoals het CBR en de rijschoolbranche, zullen adviseren over eventuele uitbreiding van het examenaanbod.
De eisen voor rijinstructeurs worden ook strenger; zij dienen voortaan een opleiding te volgen bij een erkend opleidingsinstituut om hun bevoegdheid te behouden.
“De voorgestelde aanpassingen brengen extra kosten met zich mee, die zullen worden gedragen door consumenten, rijscholen en rijinstructeurs. Momenteel wordt onderzocht hoe de kosten voor leerlingen zo gelijk mogelijk kunnen blijven.”
“Met deze maatregelen streeft het ministerie ernaar de kwaliteit van de rijopleiding te verbeteren en de verkeersveiligheid voor nieuwe bestuurders te verhogen.”
“1. Uiteraard zullen leerlingen meer betalen voor de lessen.
2. Als gevolg van deze veranderingen zal de consument meer geld moeten inleggen.
3. Deze aanpassingen brengen aanzienlijke kosten met zich mee, maar wie zal uiteindelijk opdraaien voor deze kosten…
4. Het lijkt haast onvermijdelijk dat rijlessen onbetaalbaar worden.
5. Het behalen van een rijbewijs wordt steeds kostbaarder!”
